阿维塔新车(阿维塔 汽车)
1.试驾Avita 11，从颜值开始，忠于驾控！ 2、智能驾驶新星，英伟达11提供高端智能驾驶体验3、自成一派，试驾英伟达114，体验英伟达11鸿蒙座舱，汽车天花板是真的吗？还是有点遗憾5.大空间+高智能，Avita 11有两把“刷子”？ 6、30万级最强智能驾驶电动车！试驾Avita 11
试驾阿维塔11,始于颜值，忠于驾控!
Avita 11在车尾设计上做出了大多数车型不太重视的非常颠覆性的改变。它有一个垂直倾斜的小尾窗，这让我感觉有点像英国老爷车。与行李箱盖的连接以及打开方式更像是轿车而不是SUV。
Avita 11车内配备了三块屏幕，包括25英寸液晶仪表盘、16英寸中控屏和25英寸乘客娱乐屏。它还提供流媒体内后视镜。
Avita 11的方向盘采用了双平底设计，与一体式运动座椅相得益彰。
近日，我们在杭州对Avita 11进行了城市试驾，重点体验了其高速智能驾驶导航辅助（高速公路NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。
智驾新贵，阿维塔11高阶智能驾驶体验
近日，我们在杭州对艾维塔11进行了城市试驾，重点体验了其高速智能驾驶导航辅助（高速公路NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。
在前瞻、极致、纯粹的“FPP”设计原则下，设计师不仅在外观方面打造了鲜明的美学风格，还将Avita 11本身的智能融入到设计中，让消费者感受到极致的“智能”享受您的用车体验。
年内，Avita还将搭载华为高端智能驾驶系统ADS 0，摆脱智能驾驶系统对高精度地图的依赖，覆盖更多未地图城市的智能驾驶，进一步为Avita 11车主提供拥有更全面的智能驾驶体验和更广泛的智能驾驶用途。
自成一派，试驾阿维塔11
1. Avita 11 具有独特的跨界轿跑车造型。受飞机启发的盘翼式前脸、悬浮式车身以及流畅的后窗使车辆看起来极具未来感。感觉路上回头的人还蛮多的。
2、近日，我们对Avita 11在杭州进行了城市试驾，重点体验了其高速智能驾驶导航辅助（高速公路NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。
3、我们此次测试的Avita 11 NCA技术目前处于L5辅助驾驶级别，但由于我国现有道路交通法规的限制，目前只能达到L4级别的使用。
4、在试驾过程中，我们还体验到了Avita 11强大的智能驾驶系统，无论是变道时机还是并入主路的效率都控制得很好。也堪称“同级别车型中的佼佼者”。优生”表演。
体验阿维塔11鸿蒙座舱，车机天花板是否属实？依然有些遗憾
鸿蒙座舱采用HarmonyOS智能后台管理和内存分配VIP调度方案，结合Avita 11强大的硬件计算能力，可以有效抑制丢帧率、响应延迟等现象。实际体验中，是界面切换流畅，应用程序运行流畅，整个过程非常易操作，汽车长时间运行没有任何卡顿。
这款车的使用体验与手机、平板电脑基本相同。除了三指飞屏功能需要几秒钟的时间来适应之外，其他操作几乎与手机相同，甚至更加方便。极简的交互，与智能手机相同的通知和控制中心，是Avita 11鸿蒙座舱的最大亮点。
直到遇到搭载鸿蒙座舱的Avita 11，我才愿意称其为顶级车。它基本保留了HarmonyOS在手机和平板电脑上的UX设计精髓，带来极简的交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。
大空间+高智能，阿维塔11有两把“刷子”?
当然，Avita 11智能辅助驾驶系统的软件和硬件都完全由华为操刀。其拥有高速NCA智能驾驶导航辅助、APA智能停车辅助和RPA远程控制停车等多项智能技术，集成智能辅助驾驶体验，直接丰富了用户更好的用车体验。
打开前舱门，95L大容量的前行李箱立刻映入眼帘。这个空间足以容纳一个20英寸的行李箱。另外，Avita 11还在前行李箱设计了12V外接放电接口，这在大多数车型上是没有的。
从车身尺寸来看，艾维塔11和非凡R7在车身尺寸上互有优势，整体都比较给力。
不过，作为一款注重强体验的高端智能纯电动汽车，我们认为Avita 11的屏幕应该有更好的表现，在分辨率上拉开与主流水平的差距，甚至采用更好的背光技术，并且为了支持高刷新率，需要在屏幕涂层上添加更多配置，例如疏油层。
近日，我们在杭州对Avita 11进行了城市试驾，重点体验了其高速智能驾驶导航辅助（高速公路NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。
30万级最强智驾电动车!试驾阿维塔11
我们这次测试的Avita 11 NCA技术目前处于L5辅助驾驶级别。但由于我国现有道路交通法规的限制，目前只能达到L4级别的使用。
此外，Avita 11还提供了容量相当可观的前行李箱，方便存放一些随身行李。安全性：主动安全配置特别丰富。 Avita 11配备了3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头，并具有L2级辅助驾驶能力。
年初，我们在深圳繁忙的街道上首次接触Avita 11，并在NCA市区智能驾驶导航辅助中体验了它的科技魅力。现在，我们把这款艾维塔科技唯一在售的机型带到编辑部来重新认识一下。
作为一款30万元高端智能电动车，Avita 11给予用户智能驾驶体验的诚意，而这份诚意不仅仅是天上掉下来的馅饼，而是用户在日常驾驶时能够实际体验到的功能。
确实，Avita 11不仅设计出色、引人注目，而且在智能技术方面也可圈可点，成为30万级新能源汽车市场的最佳选择。
关于Avita试驾和Avita试驾预约的介绍就到此结束。不知道你找到你需要的信息了吗？如果您想了解更多相关信息，请记得添加书签并关注本网站。
