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为什么有人认为南通徐州比常州好？

为什么有人认为常州不行，我觉得这个题目就是来搞地域矛盾的。谁认为不行，你说的吗？人均的各项指数来说，苏北还暂时没法和苏南比吧，苏南也从未想去苏北比，要比也是和更发达的地方去比，比的目的是为了找出不足而更好的发展。倒是现在经常有南通的拉上徐州来比苏南城市，尤其是前者，GDP高，底气足，发展潜力大，魔都交通对接后接受辐射，后花园，再发展下去都有和苏州比的勇气了。

好吧，南通毕竟是苏北最强，人多地大，发展起来后劲潜力是有优势。但想要靠上海的影响来支撑，个人觉得还是不要太乐观，想合并到上海更是做梦。经济真的发达是否，地方本身不需要太大的，如果做高端产业的话新加坡600平方公里的地方都可以，上海本身6000多，郊县好多地方发展的余地还是很大，建成区也就1000多，又凭什么要来带动你南通呢？所以别动不动就辐射，上海人不会发钱给你的。

如果说南通是强市我不否认，但过于自大和乐观就不可取了，至于以后的事，毕竟大家都在发展，常州也不会睡觉，几年之内要甩常州多少条街的人，你们想想若干年前我们的赶英超美口号吧，现在想想是不是很可笑呢？

没有贬低任何地方，唯有自己认真工作才能生活的更好，别动不动就比这里比那里，你还是你，我还是我，是这样吗？

做为常州人，虽然常州是日落西山，很多都说苏锡常，常州已经被甩开了，但是常州依然很美丽，常州人民依然很勤恳。我们常州虽然是江南水乡，但是却没有无锡苏州那样的山水资源，属于平原冲刷地带，但是我们依然创造了神话般的恐龙园、淹城等人文风景。在观常州地域面积最小，跟别的城市根本无法比拟，但是常州人通过自己的努力依然保持在全省前列。

按现在三市的经济发展水平、人均收入、城市名气来讲，无疑是常州要比南通、徐州好。

但是既然有人认为南通、徐州比常州好也绝对不是空穴来风，这主要是基于未来发展前景和城市发展弹性作出的结论。

首先来看看南通：

南通由于地理位置临近上海北部几个区，随着上海城市发展外溢必将受益，城市定位由上海北翼现代化的港口、工业、贸易、旅游城市提升为长三角北翼中心城市，昆山就是很典型的一个例子。而常州历来“苏锡常”并称闻名，中间隔着苏州、无锡，辐射程度大减。

近日江苏省《关于加快建设扬子江城市群的意见》指出南通要弱化苏中概念，努力将南通培育成千万级人口城市，中心城区由原来的466平方公里拓展到853平方公里，未来南通会是发达的经济体；常州的定位只是提供中部支撑。

再来看看徐州：

2017年六月国家批复《徐州城市总体规划（2007～2020）（2017修订版）》，国家层面首次对徐州作为“淮海经济区中心城市”定位予以明确认可，淮海经济区包括苏皖豫鲁四省20多个城市，而徐州是这20多个城市的中心，这个规格比某些省会城市还要高。

如果未来行政区规划调整，淮海经济区单独建省，那省会必是徐州，即使不作调整，徐州不是省会也胜似省会。

以上只是我综合各方信息的个人看法，不当之处，还望指正。

如果只是这三个城市进行比较，那当然是常州发展得最好，综合实力最强，收入最高，城市建设最成熟完善。

不过，很多人认为徐州南通比常州好，一般是认为南通和徐州比常州更有发展前景。这是基于他们的判断，不能说是错的，反而有一定的道理。

毕竟，和南通和徐州相比，常州人口最少，面积最小，腹地最狭隘，另外常州的发展空间也遭到南京苏州无锡的挤压。在群星璀璨的江南，常州确实不是那么起眼。

而南通地处长江以北，江苏中北部第一经济强市，面积广大，和上海只有一江之隔，加上沪通大桥的建成通车，还有京沪高铁二线贯穿南通，南通已经融入上海一小时生活圈。所以，南通被认为有很大的潜力和发展空间。

而徐州，地处黄淮海中心，四省通衢，江苏省第二大铁路枢纽，黄淮海地区最大的城市。人口近千万。徐州作为黄淮海经济区中心城市，一直有学者群众呼吁设立淮海省，省会设在徐州。考虑到徐州的人口规模和腹地，徐州确实也有很大的崛起空间。

不过，我认为最好的还是常州。常州的目标不是要追赶谁，不追赶上海南京，不指望代替苏州无锡。常州只要做好自己，做一个富庶安康的幸福之城就已经足够了。

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